汽车轮毂修复打磨喷砂机

汽车轮毂修复打磨喷砂机遍及海内外，东北、西北、华北、华东、华中、华南、西南、中国香港、中国澳门、迪拜及斯里兰卡等地，轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也仅对表面进行处理，基本不影响轮原轮毂主要的受力结构，对轮毂的可靠性和安全性的提升，对于轮毂旧漆层清理，喷砂后附着力强，再喷油漆，不掉落，强化了轮毂，延长了使用寿命。不懂的可以咨询我，上面有联系的。
修复流程比较简单，工艺相对成熟。
修复步骤如下：

第一步，喷砂打磨：
首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。

第二步，喷砂打磨：
轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采用比较细腻的砂纸料进行一次细节上的打磨。这个部分属于精细活，
第三步，原子灰填充：
当轮毂打磨平整后，使用合金腻子将划痕填平，这一步很好理解，与汽车钣金喷漆用原子灰填平是一个道理。
不同的是，轮毂上使用的是合金原子灰，比汽车钣金上使用的普通原子灰更坚硬细腻。

第四步，铝焊填补：
如果轮毂边缘缺口明显，原子灰无法填补，只能采用铝焊的方法将缺口补齐。

当然，为了保证轮毂的可靠性，不是所有缺口都可以焊接填补，前提是轮毂没有变形、缺口不能过大，边缘更不能有裂痕。

第五步，打磨：
填充完毕，使用角磨机对多余不平整部分进行打磨。

这里要说明一下，虽然焊接填补也是在轮毂上进行焊接，但和轮毂断裂后焊接是不同的。

首先，缺口位置主要分布轮毂边缘，不在轮毂主要受力结构上。
其次，轮毂不能有变形和开裂的情况下才可进行铝焊填充工艺。
第六步，专业喷漆：
表面处理都进行完毕后，就该进行喷漆了。
而这一步是轮毂表面修复过程中较考技术含量的步骤，每个商家对此都有自己*到的心得和技术。
（调漆、喷漆、烘烤整套工艺，并不允许拍摄和观看）
                                                                                                整机外形尺寸（占地面积）：9100*960*1650 mm
设备工作尺寸：900*600*520 mm
喷枪数量： 碳化硼喷枪1支

丽翔普压喷砂机适用范围：
 电镀、氧化、喷涂前的工件表面清理、清洁等前处理，同时提高产品表面处理的附着力；各类模具、轮毂，铸造件、冲压件、金属表面的去氧化皮、去残渣、除锈、除油、旧件翻新；陶瓷制品、玻璃制品、石材、水晶工艺品、塑胶制品光饰、雾化作用、去毛边、去毛刺、表面文字与图案的雕刻及穿孔处理，同时可增强喷涂附着力。